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西門子伺服電機編碼器報警維修，三相交流伺服電動機應用廣泛，但通過長期運行后，會發生各種故障，及時判斷故障原因，進行相應處理，是防止故障擴大，保證設備正常運行的一項重要的工作。

　   一、通電后電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。

　　1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）；渠利②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調得過小；④控制設備接線錯誤。

       2．故障排除①檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調節繼電器整定值與電動機配合；④改正接線。

　   二、通電后電動機不轉有嗡嗡聲

　　1．故障原因①轉子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反；③電源回路接點松動，接觸電阻大；④電動機負載過大或轉子卡住；⑤電源電壓過低；⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬；⑦軸承卡住。

　　2．故障排除①查明斷點予以修復；渠利②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復；④減載或查出并消除機械故障，⑤檢查是否把規定的面接法誤接；是否由于電源導線過細使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復軸承。

　   三、電動機起動困難，額定負載時，電動機轉速低于額定轉速較多

　　1．故障原因①電源電壓過低；②面接法電機誤接；③轉子開焊或斷裂；④轉子局部線圈錯接、接反；③修復電機繞組時增加匝數過多；⑤電機過載。

　　2．故障排除①測量電源電壓，設法改善；②糾正接法；③檢查開焊和斷點并修復；④查出誤接處予以改正；⑤恢復正確匝數；⑥減載。

　　四、電動機空載電流不平衡，三相相差大

　　1．故障原因①繞組首尾端接錯；②電源電壓不平衡；③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

　　2．故障排除①檢查并糾正；②測量電源電壓，設法消除不平衡；③消除繞組故障。

　　五、電動機運行時響聲不正常有異響

　　故障原因①軸承磨損或油內有砂粒等異物；②轉子鐵芯松動；③軸承缺油；④電源電壓過高或不平衡。

　　故障排除①更換軸承或清洗軸承；②檢修轉子鐵芯；③加油；④檢查并調整電源電壓。
1雙絞線纜與接線模塊(IDC，RJ45)卡接時，應按設計和廠家規定進行操作。1屏蔽雙絞線纜的屏蔽層與接插件終端處屏蔽罩可靠接觸，纜線屏蔽層應與接插件屏蔽罩360o圓周接觸，接觸長度不宜小于100mm。1每股雙膠線兩端應粘膠標簽并編號，以便于安裝和維護。1交接間、設備間提供可靠的施工電源和接地裝置。1施工現場臨時電源應有完整的插頭、開關、插座、漏電保護器設置，臨時用電須用電纜。電源線分三種顏色：火線紅色、零線藍色、地線黃綠，所有單向插座應該“左零右火中間地“或“上火下零“連接。
(十一)開啟式按鈕:用于嵌裝固定在操作面板上的按鈕，代號為K。(十二)聯鎖式按鈕:具有多個觸點互相聯鎖，代號為C。(十三)旋轉式按鈕:用手把旋轉操作觸點，代號為X。(十四)鑰匙式按鈕:用鑰匙插入旋轉進行操作，可防止無關人員操作設備，代號Y。(十五)自持式按鈕:按鈕內部有自持用電磁機構，代號為Z。(十六)組合式按鈕:有多個按鈕組合的一種按鈕，代號為E。說完怎么分類，再說怎么使用。我們應該根據使用場合的工作情況選擇按鈕類型，防爆車間，應該使用防爆按鈕。